Tipos de Graus de Betume
O que é betume?
Betume: Propriedades e Aplicações
O betume é uma substância negra e pastosa utilizada na impermeabilização e na construção de asfalto. Existem vários tipos de graus de betume, e ele tem sido utilizado na construção de objetos decorativos e de construção, na fabricação de próteses artificiais, na impermeabilização de navios e até na mumificação. O betume é um derivado do petróleo.
O betume ocorre naturalmente sob a crosta terrestre em forma de fontes, lagos e minas superficiais, tanto em estado sólido quanto líquido. No passado, esse betume natural era utilizado pelos nossos antepassados e, no final do século XIX, começou a ser utilizado na pavimentação de estradas. Com a descoberta do petróleo e seu refino, e a criação de resíduos de betume, o caminho para o uso extensivo de betume na pavimentação de estradas foi aberto.
As superfícies asfaltadas feitas com a ajuda do betume proporcionam hoje estradas muito lisas e seguras para veículos leves e pesados, pistas de pouso de alta qualidade para aterrissagem e decolagem de aeronaves e até boas fundações de trilhos para trens.
Os impermeabilizantes de construção e aplicações industriais, como revestimentos protetores de tubulações de petróleo e gás e linhas de transmissão de energia, evidenciam a capacidade de cobertura e impermeabilização do betume.
Componentes do Betume:
Composição e Propriedades do Betume
A composição exata do betume ainda não é bem conhecida, mas os principais componentes que foram separados do betume com vários solventes incluem asfaltina, resina e óleos pesados que às vezes são acompanhados por uma pequena quantidade de materiais minerais e estão em um ambiente coloidal oleoso.
A flexibilidade e a aderência do betume estão relacionadas à resina. Por outro lado, quanto mais asfaltina, mais duro é o betume, mas com o aumento dos óleos, o betume se torna mais macio. Quando o betume é aquecido, os componentes oleosos se transformam em resina e as resinas se transformam em asfaltina; em temperaturas excessivamente altas, o betume se transforma em carvão e vapor de água.
A composição exata do betume ainda não é bem conhecida, mas os principais componentes que foram separados do betume com vários solventes incluem asfaltina, resina e óleos pesados que às vezes são acompanhados por uma pequena quantidade de materiais minerais e estão em um ambiente coloidal oleoso.
A flexibilidade e a aderência do betume estão relacionadas à resina. Por outro lado, quanto mais asfaltina, mais duro é o betume, mas com o aumento dos óleos, o betume se torna mais macio. Quando o betume é aquecido, os componentes oleosos se transformam em resina e as resinas se transformam em asfaltina; em temperaturas excessivamente altas, o betume se transforma em carvão e vapor de água.
Asfaltina
Asfaltina é um material sólido e quebradiço que é insolúvel em heptano normal e varia em cor do preto ao marrom. Além de carbono e hidrogênio, contém quantidades de nitrogênio, enxofre e oxigênio. A asfaltina é geralmente considerada um composto altamente polar e contém materiais aromáticos complexos com peso molecular muito alto.
Não tem um ponto de fusão específico e, quando aquecida, inicialmente incha e depois se decompõe, deixando muitos materiais carbonosos.
A asfaltina constitui entre 5 a 25 por cento do betume. Quanto maior a quantidade de asfaltina no betume, mais duro e menos permeável será o betume, além de ter um ponto de amolecimento mais alto e, finalmente, maior viscosidade. O peso molecular deste material varia amplamente de 600 a 300.000 e depende do método de separação aplicado.
Maltens
Maltens são solúveis em solventes leves, como o heptano normal. Os maltens no betume são uma mistura de duas partes: resinas e óleos. O peso molecular dos componentes dos maltens varia entre 250 a 1250 gramas por mol.
Resinas
Resinas são solúveis em heptano normal. A maior parte desses compostos, assim como a asfaltina, é composta por carbono e hidrogênio, e também contém pequenas quantidades de oxigênio, enxofre e nitrogênio. Esta substância é sólida e semissólida, de cor marrom escura, e é altamente polar. A característica especial das resinas é que são altamente adesivas.
As resinas são consideradas anticoagulantes para a asfaltina, e a proporção de resina para asfaltina pode ser tal que dê ao betume uma forma de sol ou gel.
Aromáticos
Aromáticos são compostos cíclicos com o menor peso molecular e incluem cadeias laterais aromáticas ou naftênicas. Eles são considerados um ambiente anticongelante muito adequado para a asfaltina. Este componente constitui entre 40 a 60 por cento do betume total e é um líquido viscoso de cor marrom escuro, com um peso molecular médio que varia entre 300 a 2000.
Os aromáticos contêm cadeias de carbono apolares, nas quais os anéis saturados são predominantes e possuem uma alta capacidade de solubilização para outros hidrocarbonetos pesados.
Compostos Saturados:
Compostos Saturados são formados por hidrocarbonetos alifáticos lineares e ramificados, juntamente com alquilnaftenos e alguns alquilaromáticos. Esses compostos geralmente aparecem na forma de óleos viscosos, apolares e incolores.
Seu peso molecular médio é semelhante ao dos aromáticos, e seus componentes incluem materiais saturados cerosos e não cerosos. Esse componente constitui entre 5 a 20 por cento do betume.
De maneira geral, asfaltinas formam a estrutura do betume, resinas influenciam a aderência e a moldabilidade do betume, e os óleos afetam a fluidez do betume. Em essência, as propriedades físicas do betume dependem da composição química, quantidade e qualidade dos hidrocarbonetos que o constituem.
Aplicações do Betume:
O betume é normalmente utilizado em duas áreas principais: pavimentação e impermeabilização. Aproximadamente 90 por cento do betume produzido é utilizado na pavimentação de estradas, enquanto as aplicações de impermeabilização representam apenas 10 por cento do consumo de betume, que incluem:
Revestimento de pisos e telhados
Tubulações subterrâneas
Proteção de metais
Vedação de tanques, canais, pontes
Estabilização de areias móveis
Pintura e outras aplicações similares
Betumes de Petróleo (Petroleum Asphalts)
São aqueles betumes que têm origem no petróleo bruto. Esses betumes são sólidos e semissólidos que são obtidos diretamente da destilação do petróleo bruto ou por outras operações adicionais, como a sopro de ar. Em comparação com outros tipos de betume, eles têm mais aplicações e maior consumo.
Betumes Soprados (Blown Bitumen)
Os betumes de petróleo são produzidos por dois métodos: destilação direta (Straight Run) e sopro de ar (Air Blowing). O método de sopro de ar é utilizado quando a matéria-prima do betume (feedstock) não possui as características esperadas. Nesse caso, ao soprar ar na matéria-prima (feedstock) a uma temperatura entre 190-200°C, um produto com propriedades melhoradas é obtido.
Este processo é por vezes chamado de oxidação do betume (Asphalt Oxidation) e o produto é denominado betume oxidado (Oxidized Asphalt). No entanto, os termos sopro de ar (Air Blowing) e betume soprado (Blown Bitumen) são mais apropriados, porque, neste processo, ocorre polimerização e desidrogenação, e o oxigênio, exceto em pequenas quantidades, não é incorporado no produto soprado.
Na indústria, o sopro de ar do betume é realizado por dois métodos: Processo Contínuo (Continues Process) e Processo em Lote (Batch Process).
Os betumes produzidos são classificados e nomeados com base na quantidade de ar soprada, de acordo com os testes realizados conforme os padrões globais. Os padrões globais mais confiáveis são Viscosity Grade, Penetration Grade e Performance Grade.
A matéria-prima para a produção de betumes de petróleo é o resíduo da coluna de destilação a vácuo, conhecido como Vacuum Bottom (VB), que é utilizado na produção de vários tipos de betumes, como 60/70, 85/100 e outras graduações.
1- Processo em Lote (Batch Process)
No processo em lote, a torre de sopro de ar é preenchida com uma quantidade determinada de matéria-prima, e após soprar ar nas condições predefinidas (temperatura da reação, tempo, quantidade de matéria-prima) e alcançar as especificações desejadas, a torre é esvaziada e o produto é transferido para os tanques apropriados.
Os componentes principais da unidade de sopro de ar em lote incluem:
::1. Preaquecedor (Pre Heater)
::2. Soprador de ar ou compressor (Blower or Compressor)
::3. Torre de oxidação (Oxidizer Tower)
::4. Sistema para coletar e queimar vapores
2- Processo Contínuo (Continues Process)
No processo contínuo, a matéria-prima é continuamente alimentada na torre de sopro de ar com uma taxa de fluxo controlada e uma temperatura predefinida. Após a operação de sopro de ar em condições operacionais constantes, o produto é continuamente extraído da torre de sopro de ar. Este método de produção de betume, utilizado em refinarias, é valorizado pelas seguintes vantagens:
:: Redução dos vapores poluentes
:: Redução dos custos de equipamentos e manutenção
:: Aumento da eficiência e da produção por unidade de tempo
:: Redução da carga térmica dos preaquecedores de matéria-prima
:: Facilidade de operação e controle devido à natureza contínua do processo
:: Menor consumo de ar e redução do tempo de sopro de ar devido ao uso eficiente do ar soprado
Aplicações Importantes do Betume:
Impermeabilidade à Água
Aderência
O betume é geralmente obtido a partir da destilação do petróleo bruto. Este tipo de betume é chamado de betume de petróleo ou betume destilado. O betume de petróleo é o produto de duas etapas de destilação do petróleo bruto.
Na primeira etapa da destilação, materiais leves como gasolina e propano são separados do petróleo bruto. Esse processo ocorre a uma pressão próxima à de uma atmosfera.
Na segunda etapa, compostos pesados como diesel e querosene são removidos. Esse processo ocorre sob vácuo. No final, resta uma mistura de partículas sólidas muito finas chamadas asfaltina que estão imersas em um material fluido semelhante a graxa chamado maltenes.
No entanto, alguns tipos de betume são encontrados na natureza como resultado da transformação gradual do petróleo bruto e da evaporação de seus componentes voláteis ao longo de muitos anos. Este tipo de betume é chamado de betume natural e é mais durável do que o betume de petróleo. Tal betume pode existir na natureza em sua forma pura (betume de lago), como o Lago de Betume de Behbahan no Irã e o Lago de Betume de Trindade, na América, ou pode ser extraído de minas.
Como é produzido o betume:
1- Método Direto
2- Sopro de Ar que pode ser realizado como um processo em lote (Batch Process) ou contínuo (Continues Process).
Tipos de Classificações de Betume, Fontes e Aplicações:
Tipos de Classificações de Betume, Fontes e Aplicações:
Os materiais betuminosos derivados do petróleo são mais diversos, porque além do petróleo, existem outras fontes de betume. Os betumes são classificados em três categorias com base em sua origem:
Betumes Naturais
Betumes de Petróleo
Betumes de Alcatrão
Até o final do século XIX, os betumes utilizados na pavimentação de estradas e ruas eram de tipos minerais, como rochas betuminosas, mástiques betuminosos e pó de pedra, que são considerados betumes minerais ou naturais.
No início do século XX, o betume de petróleo, resultante do refino do petróleo bruto, foi introduzido no mercado e substituiu os betumes minerais e naturais na pavimentação asfáltica e outras aplicações industriais.
Extração Direta de Betume do Petróleo Bruto:
Processo de Destilação e Produção de Betume
A destilação é um processo essencial na refinação do petróleo bruto. A primeira etapa da destilação é realizada sob pressão atmosférica e geralmente envolve o aquecimento do petróleo bruto a temperaturas entre 650 a 800 graus Fahrenheit e, em seguida, a injeção do petróleo em uma coluna de separação.
Dessa forma, os cortes mais leves são obtidos como produto superior da coluna, enquanto o resíduo betuminoso é chamado de resíduo atmosférico. Esta é a primeira etapa de todo o processo de refinação. Muitos petróleos brutos contêm altas porcentagens de cortes de alto ponto de ebulição que não podem ser destilados em uma unidade de destilação atmosférica. Para separar esses cortes e produzir betume com as características desejadas, é utilizada uma coluna de separação secundária operando sob vácuo.
O resíduo deste processo é chamado de betume de extração direta. O processo de produção de asfalto através do método de destilação a vácuo, exceto pela impermeabilidade, tem pouco impacto nas demais propriedades do betume. A origem do petróleo bruto utilizado também influencia significativamente as propriedades físicas do betume obtido.
Qual é a aplicação do betume de fundo de vácuo?
Qual é a aplicação do betume de fundo de vácuo?
O petróleo bruto é refinado para obter derivados do petróleo. Este petróleo é transferido para colunas de destilação nas refinarias, onde é separado em seus componentes. A separação dos componentes do petróleo bruto é devida à diferença nos pontos de ebulição nas diferentes partes da coluna.
A camada mais baixa que permanece após a destilação do petróleo bruto sob vácuo nas colunas de alcatrão é chamada de fundo de vácuo (Vacuum Bottom – VB). Antigamente, este fundo de vácuo era conhecido como lodo de petróleo bruto e era descartado.
Com o tempo e os avanços tecnológicos, engenheiros conseguiram transformar o fundo de vácuo em uma substância utilizável através de processos específicos. Na verdade, a substância obtida do fundo de vácuo é betume e óleo combustível. Cerca de 70 por cento da matéria-prima para óleo combustível é composta por fundo de vácuo (VB).
Qual é as características do betume de fundo de vácuo?
Quais são as características do betume de fundo de vácuo?
O betume de fundo de vácuo (Vacuum Bottom) tem a aparência e o odor semelhantes ao betume, e é produzido em uma cor escura. Este material é quimicamente estável, mas é inflamável. O fundo de vácuo é composto por hidrocarbonetos que contêm mais de 35 átomos.
A temperatura do fundo de vácuo nas colunas de destilação varia entre 240 a 320 graus Celsius. Quando o ar passa pelo fundo de vácuo a essa temperatura, o processo de oxidação começa. O resultado da injeção de ar no fundo de vácuo é a melhoria de suas propriedades e a conversão das moléculas de Maltenes em moléculas mais pesadas, conhecidas como Asfaltina.
Essa transformação molecular resulta na produção de um betume com menor penetração e aumento de suavidade.
Características do Fundo de Vácuo
Características do Fundo de Vácuo (Vacuum Bottom):
Densidade à temperatura ambiente (25°C): 1010-1020 kg/m³
Grau de penetração: 22-33 mm
Viscosidade a 100°C: 450-900 cSt
Aplicações do Vacuum Bottom:
O fundo de vácuo é utilizado na produção de óleo combustível e betume, e em outras palavras, é a matéria-prima para a produção desses dois produtos.
Betumes Modificados
Para obter propriedades mecânicas adequadas, utiliza-se polímeros modificadores de betume para alterar as propriedades reológicas naturais. O uso generalizado de plásticos e borrachas em diferentes setores, como a indústria, agricultura e até no cotidiano, resulta em grandes quantidades de resíduos poliméricos e problemas ambientais significativos.
Para resolver esse problema, novas abordagens foram investigadas. Portanto, do ponto de vista econômico e ambiental, é vantajoso utilizar resíduos poliméricos como polímeros modificadores de betume, de forma que as propriedades do betume modificado com polímeros de resíduos sejam semelhantes às propriedades do betume modificado com polímeros virgens.
Existem duas categorias de polímeros de resíduos:
Polímeros de resíduos termoplásticos
Polímeros de resíduos termoendurecíveis
A adição desses polímeros ao betume leva a uma melhoria na resistência termomecânica. Polipropileno e EVA também aumentam a elasticidade e a aderência do betume.
Quanto aos polímeros de resíduos (pó de borracha proveniente de pneus descartados), os CTR termoendurecíveis são os melhores exemplos desse modelo. O polímero Vestenamer (polioctanômero) é utilizado como aditivo polimérico apenas em combinação com pó de borracha. Esse polímero facilita a modificação do asfalto com pó de borracha.
Betume Emulsionado
O betume emulsionado é obtido pela mistura de betume, água e um agente emulsionante. A quantidade de agente emulsionante é muito pequena, cerca de 0.3 a 0.5 por cento do peso do betume. A quantidade de água utilizada neste tipo de betume é de aproximadamente 30 a 50 por cento do peso do betume.
O agente emulsionante é geralmente um sal alcalino de ácidos orgânicos ou um sal de amônio, que carrega eletricamente as partículas de betume. Dessa forma, as partículas de betume se repelem devido à carga induzida, formando esferas com diâmetros variando entre 0.01 a 0.1 milímetros em suspensão na água.
Vantagens do uso de betume emulsionado:
Redução da poluição ambiental: Não é necessário o uso de petróleo ou solventes inflamáveis.
Redução do risco de incêndio: Durante o transporte do betume.
O betume emulsionado pode ser usado como substituto do betume MC após a conclusão da base da estrada e antes do início da aplicação do asfalto. Também é utilizado para a produção de concreto asfáltico e para impermeabilização. Outra aplicação importante deste produto é em terrenos agrícolas, para evitar a evaporação da água e reduzir a umidade do solo.
Betume Solúvel
O betume solúvel é uma mistura de betume e um solvente adequado (por exemplo, querosene ou gasolina). O tipo e a qualidade do betume solúvel dependem da qualidade do betume puro original, do tipo de solvente e da quantidade de solvente utilizada. Este betume é líquido à temperatura ambiente ou pode ser convertido em líquido com um pouco de aquecimento.
O betume solúvel é usado em vários tipos de asfalto de revestimento. A velocidade de cura ou endurecimento deste tipo de betume depende do tipo de solvente utilizado. A falta de acesso a equipamentos de aquecimento de betume, a decomposição do betume em altas temperaturas, o resfriamento do betume durante o trabalho, a incapacidade de penetrar em materiais minerais porosos, a necessidade de segurança dos trabalhadores, risco de incêndio e economia de tempo são alguns dos motivos pelos quais o betume solúvel é utilizado em algumas situações.
Aplicações do betume solúvel:
Superfícies de revestimento e penetração em obras rodoviárias
Asfalto frio, produzido em fábrica ou misturado no local
Os betumes solúveis são classificados em três grupos com base na velocidade de cura e no tipo de solvente:
Betume de Cura Rápida (RC): Devido à alta velocidade de evaporação da gasolina, o betume dissolvido em gasolina solidifica mais rapidamente. Este betume é chamado de betume de cura rápida.
Betume de Cura Lenta (MC): Os betumes dissolvidos em querosene são chamados de betume de cura lenta, pois a velocidade de evaporação do querosene é mais lenta e prolongada do que a da gasolina.
Betume de Cura Muito Lenta (SC): Os betumes dissolvidos em óleo diesel ou óleo combustível são chamados de betume de cura muito lenta.
Os betumes de petróleo são produzidos por três processos: extração direta (Straight Run), sopro de ar (Air Blowing) e mistura (Blending).
Especificações dos Diferentes Tipos de Classificações de Betume:
Especificações dos Diferentes Tipos de Classificações de Betume:
1. Grau de Penetração: O teste de grau de penetração é utilizado para determinar a dureza do betume. Neste teste, uma agulha padrão com uma carga de 100 gramas penetra no betume por 5 segundos a uma temperatura de 25 graus Celsius. Quanto menor o grau de penetração, mais duro é o betume.
2. Viscosidade: Quanto maior a viscosidade do betume, mais ele se comporta como um sólido. Em temperaturas mais altas, a viscosidade é menor. Esta característica do betume é medida com o aparelho Saybolt-Furol ou pelo método cinemático.
3. Ponto de Fulgor: O ponto de fulgor é a temperatura na qual os gases emitidos pelo betume inflamam-se ao ser expostos a uma chama. A temperatura máxima na qual o betume pode ser aquecido no local de trabalho é limitada pelo ponto de fulgor.
4. Perda de Peso: A perda de peso do betume em altas temperaturas ocorre devido à evaporação de parte dos óleos e compostos petrolíferos. A perda de peso do betume é medida em um forno a uma temperatura de 163 graus Celsius por 5 horas.
5. Ductilidade: Se uma amostra de betume com uma seção transversal de 1 centímetro quadrado for esticada a uma velocidade de 5 centímetros por minuto, a quantidade de alongamento da amostra antes de quebrar é chamada de ductilidade do betume.
6. Grau de Pureza: Os solventes do betume são tetracloreto de carbono e dissulfeto de carbono. Se uma amostra de betume for dissolvida nesses solventes, as impurezas permanecerão, determinando assim o grau de pureza do betume.
7. Ponto de Amolecimento: O ponto de amolecimento é a temperatura na qual o betume passa do estado sólido para o fluido. Quanto maior o ponto de amolecimento do betume, menor sua sensibilidade às variações de temperatura. O ponto de amolecimento dos betumes comuns é geralmente entre 60 a 70 graus Celsius.
Qual é a aplicação do betume na construção de estradas?
Qual é a aplicação do betume na construção de estradas?
O betume é utilizado em grande quantidade, cerca de 85 por cento, na indústria da construção de estradas. Outra aplicação importante do betume é como isolante à prova d’água. No total, o betume pode ser utilizado em mais de 7 áreas diferentes, com mais de 130 tipos de aplicações.
Uso de betume na construção de edifícios
A aderência e as propriedades de impermeabilização do betume fazem com que ele seja amplamente utilizado em todos os aspectos da construção civil. Betume penetrante e emulsionado são usados na construção de linhas ferroviárias, enquanto betume modificado com polímero é usado na indústria ferroviária para reduzir ruídos e vibrações.
Outras três aplicações do betume:
Cobertura de pistas de aeroportos: Devido à estrutura resistente do PMB, que é um polímero modificado.
Construção marítima: Revestimento de canais, túneis subterrâneos, proteção de margens de rios, construção de barragens e cais no mar.
Outras aplicações: Material para telhados, tinta de impressão, papel de embalagem, isolamento de cabos elétricos, caixas de conexão, entre outros.
Venda de Betume para Exportação
Irã, o maior produtor de betume no Oriente Médio
O Irã é o maior produtor de betume na região do Oriente Médio. Nosso país exporta anualmente mais de 4 milhões de toneladas de betume em diversos tipos de embalagens, utilizando diferentes métodos de transporte. Os destinos de exportação de betume chegam a mais de 30 países. A capacidade de produção de betume em nosso país é de aproximadamente 6 milhões de toneladas, sendo que cerca de 2 milhões de toneladas são destinadas ao consumo interno.
Para a exportação de diferentes tipos de classificações de betume, você pode se beneficiar da experiência e consultoria da Atra Atlas Trading Company.
Como é feita a exportação de betume do Irã:
A exportação de betume do Irã é realizada tanto por vias marítimas quanto terrestres, com embalagens a granel, em tambores e em sacos. O betume a granel é exportado por meio de caminhões-tanque nas rotas terrestres e por navios nas rotas marítimas.
Os tambores estão disponíveis nos tamanhos de 150 kg, 185 kg e 22 kg. Sacos Jumbo (Jumbo Bags): Os sacos jumbo são um tipo de embalagem ecológica e econômica, disponíveis em diversos tamanhos.
Classificações de Betume e Suas Aplicações no Brasil
Betume VG30: Este tipo de betume é obtido através do processo de sopro de ar do fundo de vácuo da coluna de destilação e é classificado com base na viscosidade. A maior utilização deste tipo de betume é nas indústrias de construção de estradas, impermeabilização, construção civil e produção de betumes líquidos. O betume VG30 é mais adequado para regiões climáticas moderadas.
Classificação com Base na Viscosidade
Na classificação com base na viscosidade, os betumes são categorizados de acordo com a viscosidade absoluta a 60°C e a viscosidade cinemática a 135°C. A viscosidade absoluta é expressa em Poise, enquanto a viscosidade cinemática é expressa em centistokes. A classificação e especificações dos betumes puros são relatadas nos padrões AASHTO–M226 e ASTM–D3381.
Processo de Produção de Betume
A destilação é um processo essencial na refinação do petróleo bruto. A primeira etapa da destilação é realizada sob pressão atmosférica e envolve o aquecimento do petróleo bruto a temperaturas de 650 a 800 graus Fahrenheit e, em seguida, a injeção do petróleo em uma coluna de separação.
Dessa forma, os cortes mais leves são obtidos como produto superior da coluna, enquanto o resíduo betuminoso é chamado de resíduo atmosférico. Esta é a primeira etapa de todo o processo de refinação. Muitos petróleos brutos contêm altas porcentagens de cortes de alto ponto de ebulição que não podem ser destilados em uma unidade de destilação atmosférica. Para separar esses cortes e produzir betume com as características desejadas, é utilizada uma coluna de separação secundária operando sob vácuo.
O resíduo deste processo é chamado de betume de extração direta.
Betume VG40
O betume VG40 é um dos tipos de betume classificados com base na viscosidade. A viscosidade é uma propriedade fundamental do betume que determina como os materiais se comportam em uma temperatura específica ou em uma faixa de temperatura. Em termos de aplicação, o betume VG40 é mais adequado para regiões climáticas mais quentes.
Classificação com Base na Viscosidade
Na classificação com base na viscosidade, os betumes são categorizados de acordo com a viscosidade absoluta a 60°C e a viscosidade cinemática a 135°C, com critérios técnicos específicos determinados para cada uma delas.
Classificação de Betume 50-70
O betume 50-70 é obtido através do processo de oxidação do fundo de vácuo (a matéria-prima para produção de betume que é derivada do resíduo da coluna de destilação a vácuo das refinarias de petróleo) nas unidades de produção de betume.
O grau de penetração deste tipo de betume (um teste para determinar a dureza do betume) está entre 50 a 70.
Classificação de Betume 60-70
O betume 60/70 é um tipo de betume penetrante que é produzido através do processo de oxidação do fundo de vácuo. Os betumes penetrantes ou betumes de classificação rodoviária são utilizados para a produção de asfalto.
Os betumes penetrantes são obtidos pelo processo de sopro de ar sobre o resíduo da coluna de destilação conhecido como fundo de vácuo. Este tipo de betume é conhecido como betume 60/70 devido ao seu grau de penetração estar entre 60 a 70. O betume 60/70 é mais adequado para regiões climáticas moderadas.
A condição do betume 60/70 depende da temperatura. A temperatura e a dureza do betume dependem do tipo de petróleo bruto e do processo de refinação. O grau de penetração do betume 60/70 é entre 6 a 7 milímetros e é considerado um betume pesado, adequado para construção e reparo de estradas.
O betume 60/70 é utilizado para a produção de asfalto e principalmente na produção de asfalto quente para revestimento superficial. O betume 60/70 é o mais utilizado entre os diferentes tipos de betume e serve como matéria-prima para outros produtos à base de betume.
Classificação de Betume 80-100
O betume 80-100 é completamente solúvel em dissulfeto de carbono (CS2) e possui propriedades de adesão e impermeabilização. Este material é composto principalmente de hidrocarbonetos, geralmente contendo 80 por cento de carbono e 15 por cento de hidrogênio, com o restante consistindo em oxigênio, nitrogênio e outros elementos em menor quantidade.
O betume de grau de penetração é normalmente utilizado em superfícies de estradas e em aplicações industriais menores. A dureza do betume é determinada medindo a profundidade que uma agulha padrão penetra verticalmente em 5 segundos. Este teste é realizado em uma amostra de betume mantida a uma temperatura de 25 graus Celsius.
Aplicações do betume 80-100
Asfalto de grau de viscosidade: Pode ser utilizado em asfalto principal com classificações AC (cimento asfáltico) ou antiga classificação residual AR (idade residual).
